I pruduttori di vitture utilizanu sempre freni a tamburo?

Mentre a maiò parte di e vitture muderne utilizanu dischi di frenu, certi vitture equipate di tamburi sò sempre operate.Questu articulu discuterà i vantaghji è i svantaghji di questi sistemi di frenu più vechji è cumu i freni di tamburi costanu più di i dischi.Eccu i mutivi principali perchè i pruduttori di vitture utilizanu sempre freni di tamburi.Leghjite puru per scopre a risposta à a quistione: I fabricatori di vitture utilizanu sempre freni à tamburi?(Aghjornatu)

E vitture muderne anu sempre freni à tamburi

Nta l'ultimi anni, i freni di discu anu rimpiazzatu i tamburi in a maiò parte di e vitture di passageri.Sò superiori à i tamburi per frenà u putere in u clima umitu, ma assai vitture anu sempre freni di tamburi nantu à i roti di fronte.I cunduttori di e vitture di tamburi più antichi devenu piglià precauzioni extra quandu si fermanu u so veiculu.Pudete ancu cuntattà un rivenditore NAPA AUTO PARTS per ripararà a vostra vittura.Pudete ancu parlà cun un espertu di frenu si avete qualchì quistione nantu à u sistema di frenu di a vostra vittura.

Mentre i freni di discu sò stati inventati in u principiu di u 1900, ùn sò micca diventati cumuni finu à l'anni 1960.Finu à i primi vitture di pruduzzione cuminciaru à usà freni di discu, a maiò parte avianu freni di tamburi nantu à i roti di fronte.Alcune vitture d'alta prestazione, però, avianu freni di discu nantu à e quattru roti.Ancu i freni di discu eranu l'opzione superiore per i vitture di corsa, assai vitture novi anu sempre aduprà freni di tamburi in i roti di fronte.Questu hè un sbagliu per ragioni di salvezza, ma era un disignu cumuni finu à l'anni 1970.

Cum'è u nome implica, i freni di discu sò lineari.A cuntrariu di i tamburi, i dischi sò più faciuli di mantene è anu un disignu più sofisticatu.I freni di i roti di fronte di una vittura portanu sin'à sessanta per centu di l'impulsu di u veiculu, è sò spessu più efficaci cà i freni in u spinu.I freni di discu sò ancu più efficaci à sparghje l'acqua cà i tamburi.Oghje, i vitture muderni anu freni à discu nantu à e quattru roti, ma certi anu sempre aduprà freni à tamburi à a parte posteriore.

Siccomu i freni di discu sò più caru cà i freni di tamburi, sò sempre cumuni in parechji veiculi.Questu pò esse una bona cosa per certi cunduttori, ma i dischi sò sempre più efficaci in a maiò parte di i casi.I freni di tamburi ponu esse più convenienti per certi cunduttori, ma sò assai menu efficaci in i veiculi d'altu rendiment.Questi veiculi necessitanu freni d'altu rendiment, chì ùn sò micca pussibule cù tamburi.Sè vo site unu di quelli cunduttori chì preferiscenu evità i dischi, i freni di tamburi sò probabilmente a megliu opzione.

Un frenu à tamburi esiste quasi quant'è e vitture.Sò stati utilizati per a prima volta in u 1899, è ponu esse truvati in parechji prototipi di vitture.Per via di u so prezzu bassu, i freni di tamburi eranu una scelta populari per parechji automakers.In ogni casu, cum'è i freni di discu sò diventati più diffusi, i freni di tamburi cuminciaru à perde u favore cù i pruduttori di l'automobile.A maiò parte di i freni di tamburi oghje ponu esse truvati in camioni pesanti, ma i vitture elettriche ponu dà una seconda vita assai necessaria.

Oghje, a maiò parte di e vitture anu freni à tamburi è di discu.I dui tipi di freni funzionanu in modu simili.I freni di discu utilizanu un rotore di metallu pianu per rallentà a rota rotante.Quandu un cunduttore pisa u pedale di frenu, un cilindru pressu i scarpi contr'à u tamburu di frenu per riduce a velocità di e roti di a vittura.Quandu succede questu, u fluidu di frenu hè pompatu in u caliper è u materiale di attritu sguassate u tamburinu.

Svantaghji di i freni di tamburi nantu à i freni di discu

Mentre chì ci sò parechji benefizii à utilizà i freni di tamburi, ci sò ancu assai svantaghji à questi sistemi.Prima, i tamburi pruduceranu più calore chì i dischi per via di attritu.Inoltre, perchè sò chjusi, i freni di tamburi ùn ponu micca espulsà l'acqua cum'è i dischi.In u risultatu, i freni di tamburi sò menu efficaci à piantà a vostra vittura.Inoltre, anu bisognu di più mantenimentu.Inoltre, i freni di tamburi ponu esse costosi per rimpiazzà cumparatu cù i dischi.

U disignu di i dischi li rende superiore à i tamburi.Mentre chì i dui tipi di freni sò efficaci, i dischi facenu un travagliu megliu in cundizioni umidi.I dischi anu un disignu apertu chì aiuta à mantene l'umidità è a polvera da accumulà.Inoltre, i freni à discu si seccanu più rapidamente quandu sò bagnati.I tamburi sò più pesanti cà i dischi, chì li rende menu affidabili.Inoltre, ponu rust cumpunenti di scarpi di frenu.

In più di esse menu caru di pruduce, i freni di tamburi anu dui altri svantaghji.U sistema di tamburi ùn hè micca efficace à dissiparà u calore.Perchè i cumpunenti di u frenu sò chjusi in un tamburu, pò esse caldu sottu un frenu pesante.Perchè i tamburi ùn ponu micca sbarazzà di u calore cusì rapidamente cum'è i freni di discu, diventanu deformati è propensi à prublemi cum'è u rumore è e vibrazioni.In u risultatu, avete da rimpiazzà si a vostra vittura ferma di travaglià bè.

Malgradu i so inconvenienti, i tamburi anu assai vantaghji nantu à i freni di discu.Sò autoenergizzanti è applicanu più forza quandu a rota gira.Sò ancu utili per u parcheghju è sò spessu installati cù freni di discu.Ancu s'elli ponu parè inferjuri, ponu esse essenziale per a sicurità di a vostra vittura.Se a vostra vittura hà digià frenu di discu, assicuratevi di fighjà i so vantaghji è i svantaghji prima di decide di quale tipu di cumprà.

Mentre sò lentamente eliminati da l'industria di l'automobile, i freni di tamburi restanu populari in certe situazioni.U so costu bassu di fabricazione significa chì ponu esse utilizati in un numeru limitatu di veiculi.In ogni casu, à u cuntrariu di i dischi, i freni di tamburi sò più efficaci per fermà un veiculu.Puderanu esse dotati di un sistema ABS chì li permette di pulsate quandu hè necessariu.Infine, i freni di tamburi ùn sò micca durable quant'è i dischi, chì ponu causà i so roti per chjude.

Una di e differenze più impurtanti trà i dui hè a so forza di attritu.I freni di tamburi utilizanu attritu trà i scarpi di frenu è u tamburinu di frenu per rallentà a vittura.In u risultatu, l'attrito risulta in calore è rallenta a vittura.In i freni di discu, u calore hè generatu è eliminatu durante u prucessu di frenu.Tuttavia, i dui tipi di freni anu e so limitazioni.Quandu cunsiderà i benefizii è i disadvantages di sti dui tipi di sistemi di frenu, ricordate chì ognunu hà i so pros è cuns.

U costu di i freni di tamburi cumparatu cù i freni di discu

I freni di tamburi sò menu caru di fabricazione cà i freni di discu, ma certi pruduttori di l'auto anu sempre l'utilizanu in i so mudelli.Sò spessu usati nantu à i veiculi d'entrata, i veiculi cummerciale è i camioni pickup.I freni à tamburi necessitanu ancu menu mantenimentu cà i freni à discu, postu chì i so cumpunenti sò chjusi trà u tamburu è a piastra di supportu.U svantaghju hè chì ponu causà i scarpi di frenu à glaze o liscia quandu si guidanu attraversu l'acqua.

Per via di a so simplicità, i freni di tamburi sò più prezzu di pruduce è rinnuvà cà i calipers di frenu à discu.I freni di tamburi ponu allughjà i freni di parcheghju, una funzione chì i freni di discu ùn anu micca.Inoltre, ùn occupanu micca spaziu extra in un veiculu.In u risultatu, sò più caru per installà.In ogni casu, mentri i freni di tamburi sò più prezzu di fabricazione, ponu esse caru per installà è mantene.Una ligera entrata d'aria in u cilindru maestru pò purtà à gravi accidenti.

Un altru svantaghju di i freni di tamburi hè chì ponu esse danatu s'ellu ùn hè micca mantenutu bè.Perchè i freni di tamburi sò chjusi, u calore pò accumulà, riducendu l'efficacità di u materiale di attritu.A cuntrariu di i freni di tamburi, i freni di discu si rinfrescanu più rapidamente, chì li permette di travaglià megliu in rotori d'acciaio rallentati.U costu di i freni di discu paragunatu à i freni di tamburi per i fabricatori di vitture aumenta drasticamente.

I freni di discu si basanu in l'attrito è u calore per rallentà un veiculu.Ùn necessitanu micca una carcassa di tamburi, cum'è i freni di tamburi.Invece, i freni di discu utilizanu una piastra metallica dedicata è un caliper.In più di a diferenza di frenu di tamburu à discu, i freni di discu sò più veloci è più putenti.Sta diferenza hè impurtante perchè i freni di discu portanu finu à u 80 per centu di u momentu di u veiculu.

I dui tipi di freni utilizanu attritu per rallentà una vittura.Questa friczione face chì i roti rallentanu, riducendu a so velocità è creanu calore in u prucessu.A quantità di attritu chì un veiculu sperimenta hè determinata da u pesu di a vittura, a quantità di attritu applicata à a rota è a quantità di superficia in i freni.Se a rota pò esse rallentata cù attritu, u frenu serà efficace è riducerà a quantità di calore prodotta.

I freni di discu sò u sistema di frenu superiore.I dischi sò assai più efficaci in cundizioni umidi è umidi, è u disignu apertu aiuta à dissipà u calore in modu più efficace.Questu li rende ideali per frenà una vittura nantu à strade sdrucciolevule è affruntà pendenze ripide.Inoltre, anu ancu sparghje l'acqua è u polu megliu.A maiò parte di i vitture muderni utilizanu freni à discu nantu à e quattru roti, ma uni pochi usanu sempre tamburi à a parte posteriore.

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