In Cina, u materiale standard per i dischi di frenu hè HT250.HT significa ghisa grisa è 250 rapprisenta a so forza stensile.Dopu tuttu, u discu di frenu hè firmatu da i pads di frenu in rotazione, è sta forza hè a forza di tensione.
A maiò parte o tuttu di u carbonu in u ghisa esisti in forma di grafite flake in un statu liberu, chì hà una frattura grisa scura è certe proprietà meccaniche.In u standard di ghisa cinese, i nostri dischi di frenu sò principalmente usati in u standard HT250.
I dischi di frenu americani utilizanu principalmente u standard G3000 (a tensione hè più bassa di HT250, l'attrito hè un pocu megliu cà HT250)
I dischi di frenu tedeschi utilizanu standard GG25 (equivalente à HT250) à u livellu bassu, u standard GG20 à l'altu, è u standard GG20HC (altu carboniu in lega) in cima.
A stampa sottu mostra u standard Chinese HT250 è G3000 Standard.
Allora spieghemu brevemente u rolu di questi cinque elementi.
Carbon C: determina a forza di a capacità di attritu.
Silicon Si: aumenta a forza di u discu di frenu.
Manganese Mn : aumenta a durezza di u discu di frenu.
Sulphur S: U menu sustanzi dannusu, u megliu.Perchè riducerà a plasticità è a durezza di l'impattu di e parti di ghisa è riduce u rendiment di sicurezza.
Fosforu O: Meno sustanzi dannusu, u megliu.Affetterà a solubilità di carbone in ghisa è riduce u rendiment di attritu.
Dopu à spiegà i cinque elementi, pudemu truvà facilmente un prublema chì a quantità di carbone affetta u funziunamentu di attritu attuale di u discu di frenu.Allora più carbone hè naturalmente megliu!Ma u casting propiu di più carbone riducerà a forza è a durezza di u discu di frenu.Allora sta ratio ùn hè micca qualcosa chì pò esse cambiatu casualmente.Perchè u nostru paese hè un grande paese di produzzione di discu di frenu è esporta assai in i Stati Uniti.Tanti fabbriche in Cina in realtà utilizanu u standard US G3000 per i so dischi di frenu.In fatti, a maiò parte di i dischi di frenu originali sò strettamente infurzati da u standard US G3000.È e fabbriche di l'auto anu ancu qualchì monitoraghju di u cuntenutu di carbone è altre dati chjave in i prudutti ricevuti.In generale, u cuntenutu di carbone di i prudutti originali hè cuntrullatu à circa 3,2.
In generale, GG20HC o HT200HC sò dischi di frenu à altu carbonu, HC hè l'abbreviazione di high carbon.Se ùn aghjunghje micca ramu, molibdenu, cromu è altri elementi, dopu chì u carbone righjunghji 3,8, a forza di tensione serà assai bassu.Hè facilitu per pruduce u risicu di frattura.U costu di sti dischi di frenu hè assai altu è a resistenza à l'usura hè relativamente povera.Dunque, ùn sò micca largamente usati in vitture.Hè ancu per via di a so vita corta, cusì i novi dischi di frenu di vittura high-end cuminciaru à tende à aduprà i prudutti di ceramica di carbone sempre più prezzu in l'ultimi anni.
Comu pudemu vede, i dischi di frenu chì sò veramente adattati per l'usu di ogni ghjornu sò definitivamente i dischi di ferru grisgiu standard.I dischi di lega ùn sò micca adattati per a popularizazione per via di u so altu costu.Allora u duellu hè creatu in a gamma di 200-250 tensile grey iron products.
In questa gamma, pudemu aghjustà u cuntenutu di carbone in parechje manere, più di carbone, u costu naturali di crescita geomètrica, menu carbonu hè ancu riduzzione geomètrica.Questu hè chì cù più carbonu, u cuntenutu di siliciu è manganese cambiassi in cunseguenza.
Per esse più simplice, ùn importa micca u tipu di discu di frenu chì avete, a quantità di cuntenutu di carbonu determina u rendiment di attritu!Ancu s'è l'aghjunzione di ramu, etc., cambierà ancu u funziunamentu di attritu, hè u carbone chì ghjoca u rolu assolutu!
Attualmente, i prudutti di Santa Brake implementanu strettamente u standard G3000, da u materiale à u processu meccanicu, tutti i prudutti ponu risponde à u standard OEM.I nostri prudutti sò venduti bè in i Stati Uniti, l'Europa, l'Australia, l'America di u Sudu è altri paesi è regioni, è sò bè ricevuti da i nostri clienti!
Tempu di Postu: Dec-30-2021