U benefiziu di l'algerimentu di l'automobile, i dischi di frenu in ceramica di carbonu seranu liberati in u primu annu

Prefazione: Attualmente, in l'industria automobilistica in u cuntestu di l'elettrificazione, l'intelligenza è l'aghjurnamenti di i prudutti di l'automobile, i requisiti di prestazione di u sistema di frenu aumentanu gradualmente, è i dischi di frenu in ceramica di carbonu anu vantaghji più evidenti, questu articulu parlerà di u discu di frenu in ceramica di carbonu. industria.
I. Sfondate di l'avvenimentu
Ricertamenti, Azera hà liberatu u so primu SUV grande di cinque posti, l'ES7, chì usa un quadru integratu d'aluminiu integrale, a seconda volta chì Azera usa a tecnulugia di die-casting integrata in i so prudutti.Cù u sviluppu di liggeru è elettrificazione, a tecnulugia di die-casting integrata hè cercata da i novi produttori di vitture è di e cumpagnie di vitture tradiziunali, è l'algeramentu di a struttura di u veiculu hè indubbiamente diventatu una parte integrante di l'optimizazione di u disignu di e vitture muderne.L'appiecazione di dischi di frenu in ceramica di carbone vi prumove vigorosamente u prucessu di lightweighting di l'automobile, u seguitu hè di parlà di sta industria.
Dui, capiscenu i dischi di frenu di carbone ceramica
Attualmente, i materiali di frenu largamente utilizati in i treni d'alta velocità, l'automobile è l'aviò sò principalmente metallurgia di pulveri è materiali composti di carbonu-carbonu.Tuttavia, i materiali di frenu di metallurgia di polveri anu difetti cum'è un bonu ligame faciule d'alta temperatura, un rendimentu di attritu faciule da calà, a forza di a temperatura alta diminuisce significativamente, una scarsa resistenza di scossa termica, una vita corta di serviziu, etc.;mentre chì i materiali di frenu di carbonu di carbone anu un coefficientu di attritu staticu è umitu bassu, un grande volume di almacenamiento di calore, un ciculu di produzzione longu è un altu costu di produzzione, chì limitanu u so sviluppu è l'applicazione.
I dischi di frenu in ceramica di carbonu combinanu e proprietà fisiche di a fibra di carbone è di u carburu di siliciu policristallino.Intantu, u pesu ligeru, a bona durezza, a stabilità sottu pressione alta è alta temperatura, a resistenza di scossa termale è e caratteristiche di frattura di cisura di a listessa durezza ùn solu prolonganu a vita di serviziu di u discu di frenu, ma ancu evità tutti i prublemi derivanti da a carica.
Terzu, a situazione attuale di l'industria
1. U rendiment di u discu di frenu in ceramica di carbonu hè significativamente megliu cà u discu di frenu di ghisa grisa ordinariu, ma u costu hè i so difetti.
Attualmente, i materiali di discu di frenu largamente utilizati sò principarmenti ghisa ordinaria, ghisa bassu-ligata, ghisa ghisa ordinaria, acciau ghisa in lega speciale, acciau forgiatu à bassa lega è ghisa un ghisa (acciaio forgiatu) materiali compositi, ghisa. i materiali sò più largamente usati.I materiali di ghisa anu un longu ciclu di fabricazione, una conductività termale povera è faciule da pruduce cracks termichi è altre carenze, cusì materiali compositi di carbonu è ceramica di carbone per u sviluppu di materiali di frenu.
A causa di l'altu costu di materiali cumposti di carbone-carbonu, principarmenti utilizati per i freni di l'aeronautica, cù u sviluppu di e ferrovie d'alta velocità in l'ultimi anni, i scientisti naziunali è stranieri cuminciaru à sviluppà u sviluppu di e ferrovie d'alta velocità per u viziu di friction composite ceramica di carbonu. , materiali cumposti ceramica carbone hè un focus internaziunale nant'à u sviluppu di materiali attritu, China hè dinù statu in u stadiu iniziale, discu di frenu ceramica carbonu in u futuru à riduce u costu di u spaziu hè più grande, hè spetta à diventà u sviluppu principale di frenu i prudutti Si spetta à diventà a direzzione di sviluppu principali di i prudutti di frenu.
2. U costu materiale direttu di discu di frenu ceramica di carbone hè relativamente bassu, è ci hè un grande spaziu per a riduzzione di costu in tecnulugia è scala.
In u 2021, u costu di una sola tonnellata di i prudutti di a serie di campi caldi di a cumpagnia hè di 370 000 yuan/ton, in calata di 20% da 460 000 yuan/ton in 2017, è u costu di fabricazione di una sola tonnellata hè di 11,4 milioni di yuan in 2021, in calata di 53,8% da 246,800 yuan in 2017, chì hè una riduzione significativa di u costu tecnicu.In 2021, u rapportu di costu di materia prima hè di 52%.Cù l'espansione di a scala, l'aghjurnamentu di a tecnulugia, a migliione di u livellu di l'automatizazione è a diminuzione di u prezzu di a fibra di carbone, ci hè un spaziu enormu per a riduzione di u costu di u produttu.L'attuale prezzu di frenu in ceramica di carbone di una sola pezza hè di circa 2500-3500 yuan, perchè cù a classe C è sopra à u mercatu di vitture di passageru, hè previstu chì in u 2025 u valore di una sola pezza hè previstu di calà à circa 1000-1200 yuan, serà calatu. à a classe B è sopra à u mercatu di vitture di passageru.
Quattru, prospettive di l'industria
1. I discu di frenu di ceramica di carbonu anu più spaziu per a sustituzione domestica
A causa di a cumplessità di u prucessu, a difficultà di pruduzzione, u ciculu di pruduzzione longu è altri limiti, l'imprese domestiche chì ponu pruduce in massa dischi di ceramica di carbonu sò relativamente pochi.I principali fornitori di discu di frenu compositu di carbonu ceramica includenu Brembo (Italia), Surface Transforms Plc (UK), Fusionbrakes (USA), etc. Pochi imprese domestiche anu ammaistratu a tecnulugia di preparazione di dischi di frenu compositu di carbonu / tau d'altu rendiment, è ci hè. hè un grande spaziu per a sustituzione domestica.
I principali clienti di i pruduttori di dischi di frenu in ceramica di carbonu d'oltremare sò fabricatori di vitture sportive high-end, è u prezzu unità di i prudutti hè più altu.Pigliate a cumpagnia d'oltremare Brembo cum'è un esempiu, u prezzu di u pruduttu di un discu di ceramica di carbone unicu hè più di 100 000 RMB, mentre chì u valore di un discu di ceramica di carbonu domesticu hè di circa 0,8-12 000 RMB, chì hà un rendimentu di costu assai altu.Cù l'avanzata tecnologica cuntinuu di l'imprese domestiche in questu campu, è l'evoluzione cuntinuu di a tendenza di i veiculi di l'energia "addizionale, altu, intelligente", u tassu di penetrazione di dischi di ceramica di carbonu per i veiculi di l'energia domestica hè prevista per cuntinuà à cresce.
2. I discu di frenu in ceramica di carbonu scuntrà a tendenza di lightweighting di l'automobile
L'evidenza sperimentale mostra chì una riduzione di 10% in u pesu di u veiculu pò aumentà l'efficienza di carburante da 6% - -8%;per ogni riduzzione di 100 kg in a massa di u veiculu, u cunsumu di carburante pò esse ridutta da 0,3 à -0,6 litri per 100 km, cusì a tecnulugia ligera hè a direzzione di sviluppu chjave per i veiculi futuri.
Reduce a massa sottu à u sistema di sospensjoni cù a mità di u sforzu, u discu di frenu di carbone ceramicu hè u cumpunente chjave per riduce u pesu.Ogni riduzione di 1 kg sottu u sistema di sospensjoni hè equivalente à una riduzione di 5 kg sopra u sistema di sospensjoni.Un paru di dischi di ceramica di carbone di dimensione 380 mm hè circa 20 kg più liggeru di i dischi di ghisa grisa, chì equivale à una riduzione di pesu di 100 kg in u sistema di sospensione di a vittura.Inoltre, a vittura sportiva high-end di Toyota Lexus RCF hè stata attraversu u materiale CFRP è i dischi di frenu in ceramica di carbonu per riduce u pesu di 70kg in parechji aspetti, di quale 22kg hè cuntribuitu da dischi di frenu in ceramica di carbonu, cusì dischi di frenu in ceramica di carbonu per u parte chjave di a riduzzione di pesu di vittura.
V. Spaziu Mercatu
Sustituitu u discu uriginale di u frenu di metallurgia di u polu hè a tendenza inevitabbile di sta industria: prima, u prezzu di a fibra di carbonu diminuisce gradualmente per caccià u costu direttu di u pruduttu stessu;siconda, cù l'aumentu di a scala di pruduzzione è di vendita, l'ottimisazione di u ligame di u prucessu, l'ecunumia di scala abbatterà u costu di u discu di frenu di ceramica di carbone;terzu, l'esperienza di guida più sicura prumove l'aghjurnamentu di i prudutti in l'industria di l'automobile.U 2023 hè previstu di esse u primu annu di prumuzione di discu di frenu in carbonu ceramica.U primu annu di prumuzione di u discu di frenu, u mercatu domesticu hè previstu di ghjunghje à 7,8 miliardi di yuan in 2025, è a dimensione di u mercatu domesticu hè previstu di più di 20 miliardi di yuan in 2030.
Da u 2025, a dimensione di u mercatu di i dischi di frenu di metallurgia tradiziunale serà di 90 miliardi di yuan secondu u prezzu di 1000 yuan per una sola vittura è 90 milioni di vitture venduti in u mondu sanu, è u mercatu domesticu serà vicinu à 30 miliardi di yuan.Cù l'accelerazione di l'elettrificazione, u ritmu di penetrazione di i dischi di frenu di carbonu ceramicu prubabilmente superà e nostre aspettative.Questu hè un marcatu novu mercatu chì si adatta à a tendenza generale di u sviluppu di l'intelligenza elettrica è hè un avanzu di 0-1.È per e considerazioni di sicurità di l'automobile, una volta chì a scuperta diventerà un puntu di vendita per a sicurità di l'automobile, u ritmu di sviluppu hè previstu di superà l'aspettattivi, è u futuru rivenutu generale di vendite di u mercatu serà previstu per avvicinà 200-300 miliardi di yuan.


Tempu di Postu: Dec-03-2022